- Наличие: В наличии
- Код Товара: multy GBO М75_V1_2014
Двухрежимные прошивки ВАЗ под ГБО от Paulus & DiK multy GBO М75 V1 2014 (www.oktja.ru)
Переключение режимов организовано по сигналу ДК2
1й режим бензин — ДК2 в «воздухе» (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт)
2й режим ГБО — ДК2 на землю (сигнал ниже 0,2 Вольт)
Для проверки срабатывания переключения используется контрольная сумма, в режиме 2 (ГБО) КС выставленна в 0000. Проверяется любым сканером, к примеру Сканматиком.
В версиях для врезного ГБО (сантехника) программно отключается насос , после перехода на газ и программно отключены форсунки в режиме газа. Лямбда регулятор отключен полностью.
Особенности по просьбам заказчиков :
1. ______________ v2 E0 2 mode — в этих версиях отключено в газовой части (2 режим) л- регулирование выше 1500 оборотов и запрещено детектирование ошибок регулирования полностью.
2. NI____________ — это версии с отключенным иммобилизатором
Остальное всё стандартно и , надеюсь, понятно.Для тех кому нужны идивидуальные подстройки (задержки перехода, метановые УОЗ и т.д.) доступен к приобритению модуль редактирования двухрежимных прошивок М75 к MEPro: www.oktja.ru/forum/topic/104610-редактор-калибровок-mastereditpro/
Используя форму оплаты, Вы можете приобрести полный комплект прошивок Paulus & DiK multy GBO М75 V1 2014 или набор прошивок на определенную модель:
При оплате, обработка платежа происходит на сайте системы электронных платежей, которая прошла международную сертификацию. Это значит, что Ваши конфиденциальные данные (реквизиты карты, регистрационные данные и др.) не поступают в интернет-магазин, их обработка полностью защищена и никто не может получить персональные и банковские данные клиента.
В комплект Paulus & DiK multy GBO М75 V1 2014 вошли прошивки со следующими идентификаторами:
СКАЧАТЬ Paulus & DiK multy GBO М75 V1 2014
11194
21126
Духрежимные прошивки с переключением, первый режим бензин второй газ.
Startpower — Тюнинговая прошивка
MR2x — Двухрежимная
santex — под газовое оборудование сантехника (3 поколения)
GBO4 — под газовое оборудование 4 поколения
E0_2_mode — нормы токсичности Евро 0 во втором режиме
без префикса E0_2_mode — заводские нормы токсичности
NI — без иммобилайзера