- Наличие: В наличии
- Код Товара: Январь 7.2
Пакет динамичных, оптимизированных прошивок для чип-тюнингай автомобилей ВАЗ-ЛАДА с ЭБУ Январь 7.2.от Паулюс ©Paulus
Комплект прошивок блоков Январь 7.2. Paulus . Оптимизирован крутящий момент низового и среднего диапазона, устранены провальчики и запаздывания на дросселировании.
В комплекте присутствуют газовые версии а так же версии без обеих ДК для возможности физического устранения катализатора и обеих Л — зондов.
Все прошивки на конце с «+» под Январь 7.2+
если стоит в конце буква «F» значит в формате Full
Скачать руководства по работе с ЭБУ.
Прошивки на 1 идентификатор - 300 руб..
Если вы хотите приобрести отдельные прошивки из пакета ВАЗ-ЛАДА с ЭБУ Январь 7.2.от Паулюс ©Paulus, оформите заказ, выберите способ оплаты, а в комментарии укажите, какие именно прошивки ВАМ нужны.
Купить прошивки ВАЗ-ЛАДА с ЭБУ Январь 7.2.от Паулюс ©Paulus (после оплаты сообщите на chiptunecu@gmail.com за что оплатили)
Список прошивок из комплекта:
Калина
I201HL66final.bin
I201ТХ66 2008 new.bin
Газ I201HL58.bin
I201HL58.bin
Final 2009 UP I201HL58.bin
Рейсинг UP I201HL58.bin
Рейсинг I201HL58.bin
Сброс мягче1 I201HL66.bin
Эко2 I201HL58.bin
Эко 2 I201HL58.bin
Эконом 2008 I201HL66.bin
i205do64(HL) v2.bin
I205TX64(DO).bin
I201ТХ66_2008_new
Рейсинг I201HL58
Рейсинг UP I201HL58
Рейсинг_I201HL58
Сброс_мягче1___I201HL66
2009_I205DO64(TX)_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO64_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO64(TX)+.bin
2009_I205DO64+.bin
Final 2009 UP I201HL58.bin
I201ТХ66 2008 new.bin
Рейсинг I201HL58 с инд I201CO57.bin
Рейсинг I201HL58 с инд I201CO58.bin
Рейсинг I201HL58.bin
Рейсинг UP I201HL58 с инд I202CO57.bin
Рейсинг UP I201HL58 с инд I202CO58.bin
Рейсинг UP I201HL58.bin
Сброс мягче1 I201HL66.bin
Эко I201HL58.bin
Эконом 2008 I201HL66.bin
Классика
Эко I226FL57v3.1+F.bin
Эко I226FL57v3.1k+.bin
Газ I226FL57v3.1+F.bin
Газ I226FL57v3.1+k.bin
1226 НL57.bin
Рейс I226FL57v1+.bin
Приора
2009_I205DO174(TX)+.bin
2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v7.bin
2009_I205DO174+.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v7.bin
I126NL54_Fast5.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v7.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v8.bin
A205DO57.bin
Без обоих ДК\2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v6.bin
Без обоих ДК\2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v7.bin
Без обоих ДК\2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v8.bin
2009 рейсинг i205do54(HL).bin
2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v7.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v7.bin
Скачать Прошивки Январь 7.2. Paulus
Калибровки: Paulus
HL — Версии с регулировкой СО с диагностического оборудования. При наличии катализатора на автомобиле — регулировка СО производится методом подгонки к типовому эталонному времени впрыска на ХХ на полностью прогретом ДВС!
TX — Версии с префиксом ДО (для 1.6 16 и 8 кл) отличаются максимальной эластичностью. Собственно являются новейшим (пока) релизом и рекомендованы к использованию автором (ваш покорный слуга)
Не ждите чего то глобального –это уже ловля блох! Пусть и на новом софте.
Приложены версии для 16 кл под 95 бензин.(рекомендую уточнять у клиента в обязательном порядке )
1226 tX57.bin и 1226 НL57.bin – Соответственно эти версии на классику 1.6 с я7.2 –12. Лечит в некоторой степени мрачно известную прожорливость штатных версий при полном отсутствии динамичности как таковой у штатной версии. Ровная и вменяемая тяга во всём диапазоне. Как и все калибровки версии ТХ и НЛ «умееет» работать очень экономично при аккуратной езде на малых дросселях. Новейшая версия (FL57) –версия на классику 1.6. Собственно -рекомендую — достойно получилось.
Интереснее стока и по аппетиту в том числе, существует версия под ГБО. Следует обратить внимание вот на что — при замене на 1.5 боша на январь прошива не совсем корректна от 1.6..
I201HL66.bin -это вменяемая замена I201CO56.bin и прочих версия января. Штатная калибровка помимо вялой динамики страдает провалом тягового момента на резком дросселе. I201ТХ66_R83(RCO)_bin –версия Р83.
Новейшие релизы имеют название ________НL58. Отличаются более корректными входами и выходами ПХХ. Плавнее.
Имеются в наличии прошивки для продукции компании Супер Авто. То есть ДВС рабочего объёма 1.8. Комплектация имеет нюанс — РХХ от Нивы. Именно так оснащаются эти моторы производителем.
Прошивки на Нивы используются при замене М797 на я7.2. 55 -старая рампа с РДТ, соответственно 99 — для без сливной рампы.
Отдельной темой -установка я7 на калину с мотором 1.4 16 кл. Калибровка носит название i205do64(HL).bin
Я7.2+
Плавно переходим к новой аппаратной релизе.
Опустим штатные названия. Итак — прошивки в двух форматах.
Формат с префиксом «к» — это под комбилодер.
В остальном какая и куда — понятно по аналогии, 54 -16 кл 1.6 итд…
Насчёт версий эконом — там, где то они приложены. Следует помнить — что основное — это грамотное вождение. Хотя в самих калибровках конечно кое что есть в направлении экономии топлива. Не стоит думать что не едут они — едут достойно.
Как правило, когда не едет — вот тогда до кучи и жрёт.